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	<title>Performance voiture &#187; Renault</title>
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	<description>Run, Drift, Luxe &#38; tuning....</description>
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		<title>R-29, nouvelle Formule 1 Renault</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 14:17:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Smax</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[R-29]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>

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		<description><![CDATA[Fernando Alonso et Nelson Piquet Jr sont fiers de vous présenter la R-29 . Les deux pilotes titulaires de la marque au losange ont enlevé, lundi sur le circuit de l&#8217;Algarve à Portimao, au sud du Portugal, le drap blanc qui recouvrait leur dernier bolide : une voiture, aux couleurs blanche et jaune, surtout, agrémentée [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Fernando Alonso et Nelson Piquet Jr sont fiers de vous présenter la <strong>R-29</strong> . Les deux pilotes titulaires de la marque au losange ont enlevé, lundi sur le circuit de l&#8217;Algarve à Portimao, au sud du Portugal, le drap blanc qui recouvrait leur dernier bolide : une voiture, aux couleurs blanche et jaune, surtout, agrémentée également d&#8217;orange et de rouge.<br />
<span id="more-245"></span><br />
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-Evjo35-wT0&#038;hl=fr&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/-Evjo35-wT0&#038;hl=fr&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></p>
<p>Comme ses rivales, la R29 arbore des caractéristiques épousant la nouvelle réglementation : un aileron arrière très haut et plus étroit qu&#8217;en 2008, un aileron avant et un nez bien plus larges désormais. Les flasques latérales des ailerons avant et arrière sont ornées du nom du nouveau fournisseur de carburant. Une présentation de la R-29 se tiendra sur le circuit de l&#8217;Algarve en fin d&#8217;après-midi. Cette nouvelle monoplace, baptisée R-29, disputera la saison dès le Grand Prix d&#8217;Australie, prévu à Melbourne du 27 au 29 mars.</p>
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		<title>Megane 3 Crash test au Mondial de l&#8217;auto</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 17:08:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Smax</dc:creator>
				<category><![CDATA[Divers]]></category>
		<category><![CDATA[Crash Test]]></category>
		<category><![CDATA[Megane 3]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Reportage]]></category>

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		<description><![CDATA[Megane 3 Crash test au Mondial de l&#8217;auto 
La résistance aux chocs est le principal cheval de bataille de Renault. La Mégane 2 brillait déjà dans le domaine. Son héritière n&#8217;a donc pas droit à l&#8217;erreur.

Voilà pourquoi 25 prototypes de la compacte ont fini leur course dans ce hangar à Lardy, dans l&#8217;Essonne, pour vérifier [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Megane 3 Crash test au Mondial de l&#8217;auto </strong><br />
La résistance aux chocs est le principal cheval de bataille de Renault. La Mégane 2 brillait déjà dans le domaine. Son héritière n&#8217;a donc pas droit à l&#8217;erreur.<br />
<span id="more-76"></span><br />
Voilà pourquoi 25 prototypes de la compacte ont fini leur course dans ce hangar à Lardy, dans l&#8217;Essonne, pour vérifier et améliorer la stabilité de sa structure et le fonctionnement de tous les équipements qui sont là pour les protéger en cas d&#8217;accident.</p>
<p><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/k78NRBRLn9Zs34MUad&#038;related=0&#038;canvas=medium" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="291" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></p>
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